Back Up and Drive!: Revoir
Tant de nouveaux produits donc il y a peu de temps – comment ces mots décrivent exactement l’état des choses au cours des dernières années! Bien qu’une pandémie se déroule dans la cour pour la troisième année, une variété de combats frais sont toujours versés dans les magasins chaque semaine:. Cela semble génial, il n’y a qu’un seul accrochage dans la toile de fond des blockbusters du niveau des versions PC de God of War et Uncharted 4 du champ de vision du public, la libération du plus petit. Désordre! Eh bien, alors que nous avons une minute gratuite, il est temps de mettre un mot pour l’une des premières divertissantes des derniers mois – dans tous les sens, coureur coloré Back Up and Drive!
Gamdev lui-même
Avec tout le désir, cette nouveauté ne peut pas être appelée même peu ou épave: elle n’a pas frappé le peuple, comme le livre noir, n’a pas grimpé au sommet des graphiques, comme Loop Hero, et même sa page sur Metacritic est horrifiée. Néanmoins, malgré l’absence d’une campagne publicitaire, le jeu une fois ou deux pourrait attirer l’attention des curieux des joueurs fournis, bien sûr, qu’ils sont délibérément et nuit dans un « Twitter ».
Il y a de nombreuses raisons pour gronder la plate-forme Jack Dorsie (Jack Dorsey), mais elle ne peut pas en prendre une d’elle: les développeurs indépendants ont l’horreur comment ils aiment exposer leurs œuvres sur ses espaces ouverts. Idées, croquis, même petites vidéos de gameplay – Les artisans adorent démontrer leurs propres développements, même si beaucoup d’entre eux ne dépassent pas le projet. Mais comment se démarquer de la foule, comment accrocher l’attention d’un ruban de joueur de joueur? Juste publier quelque chose comme. Par exemple, la course à la vieille école, dans laquelle vous pouvez non seulement manœuvrer entre les camions et la dérive qu’il y a de l’essence, mais pour trier les choses dans l’esprit de 3D à la fin des années 90 – le début des années 00.
Dans un monde où le post-corde a gagné, une image similaire elle-même ressemble à une autre blague Internet. MEME stupide, prototype satirique, créé en quelques heures pour « détourner les classes ». Ce n’était pas là. Back Up and Drive! Il est assez réel comme possible dans le cas d’une bandes indépendantes, il y a un mois atteignant tranquillement de la vapeur. Un an et demi-illustrateur-Freelancer Fontete Fontete (Fábio Fontes) a lentement travaillé pour donner vie à des boucliers fous: il a poli les graphiques, une mécanique ajoutée et des modes de bonus entiers – pour un jour introduire un animal inconnu dans son curriculum vitae croissante. Et quelle est la pire chose – avec tout le concept délirant, il s’est avéré être un jeu extrêmement pensé.
Où les yeux regardent
Dès les tout premiers coups, la nouveauté provoque à la mémoire de l’association avec De course à l’extérieur, Classiques immortels des machines d’arcade de l’entreprise Sega. Couleurs vives, une bande-son sur les horlogers, une humeur générale – une similitude, à l’exception de l’absence d’un passager, une frappe. Et, comme cela arrive souvent, pas aléatoire.
Back Up and Drive! -L’hommage évident de la légende, le coureur à l’ancienne, travaillant selon presque les mêmes règles, est souligné que son prototype a 35 ans. Comme en 1986, l’objectif est trompeusement simple: gagner autant de points que possible, frappant le long d’une autoroute incroyablement longue et étonnamment encombrée. Et tout serait génial, seul le passage de chaque segment de la piste est limité dans le temps, et d’autres participants au mouvement (voitures, camions, bus) pour une raison quelconque ne sont pas pressés. Eh bien, ils sont pires. Seulement du gaz, seulement du hardcore!
Plus original De course à l’extérieur Je n’ai pas offert en particulier: comme beaucoup d’arcades de ces années, un enfant Yu Suzuki (Yu Suzuki) n’a pas conquis une abondance de contenu qu’un sentiment de vitesse et les opportunités d’auto-amélioration sur le chemin de la ligne d’arrivée. C’est comme conquérir un sommet élevé: le processus est complexe, mais avec un tas de sagesse et incroyablement motivant par lui-même. Aujourd’hui, cependant, cela ne suffit pas: au 21e siècle, la Ferrari Testarossa Spider ne peut pas aller loin, donc Fontete Fontete J’ai décidé de développer des idées – à la fois plus profondes et en largeur.
Peut-être que la principale différence entre la nouveauté et son prototype lointain (en plus de l’absence de la finition en tant que telle) est son agressivité soulignée. Dans l’ancien jeu, Gamer n’avait pratiquement aucune possibilité de faire face à des rivaux conditionnels sur la route: ils s’apparentent aux murs de briques, le contact avec lequel était marié à un accident et à une perte de secondes précieuses, ce qui a ajouté du stress des miracles sur les virages. Back Up and Drive! À cet égard, c’est plus pratique, sinon c’est plus facile: les autres conducteurs n’ont pas besoin d’être soigneusement dépassés – ils peuvent être cachés si vous voulez vraiment.
Citrouille légère dans le pare-chocs à la Burnout, Certes, vous ne vous débarrasseras pas du trafic: afin de démolir un obstacle à quatre roues (ou plusieurs à la fois – comme chanceux), vous devez d’abord accumuler de l’énergie en utilisant un dérapage contrôlé. Plus il y a de roues sculptées, plus il y aura un saccadé et moins probable qu’une augmentation soudaine de force se casse sur la prochaine voiture ou camion.
« S’en aller! » » J’ai eu! » » Bams!»La vague sur le chaos, soit dit en passant, ne vaut pas la peine d’être conduite des mannequins pour les tests de collision est assis au volant de chaque voiture.
La deuxième méthode de «travail» avec les participants au mouvement est légèrement plus difficile: si pendant la dérive, tournez le bâton dans le sens des aiguilles d’une montre ou contre (sur le clavier, appuyez sur les boutons de mouvement en conséquence), la voiture pendant une seconde se transformera en un tourbillon qui souffle tout sur son chemin. Les fans du crash de Bandikut apprécieront sûrement la manœuvre – c’est beau, pour rien qui n’est pas trop pratique. De même, avec un coup pour l’atterrissage du tremplin: cool, il est dommage qu’il ne soit pas très pratique pendant la folie de la folie sur l’autoroute.
Cependant, l’agression a le côté opposé: chaque voiture abattue attire lentement l’attention des flics. Cinq voitures volant vers le fossé (ou dix paysages détruits sur le bord de la route) – et la poursuite dans l’esprit commence Besoin de vitesse Ou si vous le souhaitez, Turbo Out Run. Toutes les mêmes méthodes peuvent être débarrassées des flics, cependant, chaque nouvel agent des forces de l’ordre est plus puissante et dangereuse que la précédente. Tout est utilisé – RAM, amendes, balles à pointes, même dispersées ici, ici et là, le tremplin se révèle soudainement être des armes entre les mains d’officiers d’application de la loi.
Nous devons rendre hommage au fonds: il a transformé chaque escarmouche avec les avocats en un dossier de boss unique et très tendu.
Comme si cela ne suffisait pas, de temps en temps (selon les points accumulés, à partir de 8 000), de vrais concurrents surviennent en cours de route – d’autres tirets sur les voitures de sport exotiques, les micros ou la fourgonnette. La conversation avec eux est courte: si vous arrivez au prochain point de contrôle plus tôt, leur voiture prendra une place honoraire dans le garage, et qu’ils rentreront eux-mêmes jusqu’à la prochaine arrivée. Les salauds sans vergogne «Rabber» dans les coulisses et ne peuvent tout simplement pas vivre sans dérive, mais l’auteur ne cache même pas leurs inclinations de triche – que faire, ce sont les règles. Sur les machines d’arcade sont visibles et pires.
Mais ce qui n’était certainement pas dans ce genre d’indie auparavant, c’est la variation locale sur le thème du multijoueur. Au lieu d’une concurrence de vitesse banale Back Up and Drive! Il propose de découvrir la relation avec l’aide de Shifty Gear, les combats les plus réels, dans lesquels il n’y a pas de flics, il n’y a pas de minuterie, il n’y a que deux voitures, dont une à la fin du match est nécessaire pour aller à la décharge. Fabio assure que l’idée elle-même est venue dans son âme – eh bien, c’est facile à croire.
Comme arrière-plan pour un duel, vous pouvez choisir l’une des zones de route sans fin dans les zones de route sans fin.
Et cela, curieusement, décrit bien le jeu dans son ensemble – quelque chose qui aurait pu me venir à l’esprit, de la catégorie «Pourquoi pas? ». Faire un clone De course à l’extérieur Avec des gangsters de flics, références au d initial et à un régime bonus d’un genre complètement différent? Pourquoi pas? Bien qu’il s’agisse d’une petite baba indie, créée entre les deux, tant de travail a été investi, tant de fantaisie, tant de coups inutiles à première vue. Par exemple, dans la course, non seulement 18 zones – presque chacune d’entre elles a plusieurs variations avec un moment différent de la journée. Dans le même temps, chaque emplacement est rempli de blagues et de détails éphémères que vous ne remarquerez pas à une vitesse de 200 mètres rapides par un cadre d’heure pour aider.
Cependant, le plus ravit l’image et l’humour le plus ravi, mais à quel point toutes les mécanismes sont harmonieusement combinés. Comment l’auteur motive la conduite agressive avec une minuterie raccourcie (60 secondes au lieu de 70–90 des classiques), car l’accélération avec Drift fonctionne également comme un «sauvetage» si le trafic est trop dense, car l’abus de supernaires conduit à l’apparence de flics. Il n’y a rien de brillant ou jusqu’à présent non chauffé, mais la conception du jeu est incroyablement élégante dans sa cyclicité: l’une mène à l’autre, pas de contradictions. Grande fondation pour un petit chef-d’œuvre.
Au cours de la course, la durée des segments commence à augmenter lentement – pour compenser le manque de temps, des secondes bonus commencent à se produire sur la route qui peut être sélectionnée.
Hélas, toute cette splendeur est divisée en un seul facteur évident. Non, pas sur celui qui a déjà été inutilement et sans pitié, jeté sur les forums Steam. Comme un certain nombre d’autres indies brillantes, Back Up and Drive! pas ressenti comme une libération complète. Même avec toutes les moitiés et les idées, ce n’est qu’un brouillon. Beau, sans aucun doute spiritualisé, mais un peu vide.
Un maître de la courte distance
Ceci s’exprime principalement dans la quantité de contenu. À première vue, il y en a beaucoup: 10 machines, 18 segments-niveaux, deux options pour le jeu (Road sans fin et équipement de mouchoir). Les voitures ont une personnalisation visuelle avec la possibilité de dessiner des modèles sur le boîtier, ainsi que des secrets comme le mode Road Rage sont cachés dans les intestins de la campagne – toute une liste de choses intéressantes! Ce qui est suffisant pour la force pendant une heure ou deux.
Le paysage est diversifié, mais en plus de l’apparence, il n’y a pas de différences à celles!
Tôt ou tard, tout le facteur de plaisir, sur lequel de telles versions sont divorcées. Les adversaires et les pistes commencent à se répéter, les flics s’ennuient, une seule piste musicale a le temps d’obtenir beaucoup (il est plus facile de l’éteindre et de mettre un euroblit) – et les manques commencent à rencontrer les yeux si bien cachés pour les 60 premières minutes.
Manque, non optimisée sous le clavier de contrôle, à cause de laquelle vous devez vous casser les doigts pour une attaque «ouragan». Ou absolument identique dans tous les paramètres des machines qui ne diffèrent que par le modèle et la paire de textures. Ce dernier est particulièrement étrange, car le «push -up» d’un autre coureur du nouveau transport avec des caractéristiques uniques est l’une des meilleures sensations de n’importe quel jeu similaire! Et il y a aussi des combats – pourquoi ne pas donner à chaque trophée une fonctionnalité unique?
Cependant, la plus grande déception et omission est un équipement ascendant. Il est clair que Fonttet l’a ajouté simplement comme un bonus et des blagues presque, mais à quel point il a obtenu un régime de base et sans principe. Un type de « caractère » (en 10 costumes!), seulement dix astuces et un emplacement carré – c’est tout l’amour, profitez-en si vous le pouvez. D’un point de vue technique, tout fonctionne, et l’AI-BOT est extrêmement peu profond, mais pendant longtemps, le plaisir de l’écran ne retarde pas – l’idée même de «museau sur les voitures» est beaucoup plus grande que la belle , mais complètement vide gifok et vidéo pour Twitter.
Seulement une heure ou deux, et Back Up and Drive! Commence comme une classe. Le fan se termine, un sentiment de découverte part, et à la place, commence à des réalisations et une chance de voir quelques-uns incroyablement beaux, mais n’offrant pas un mécanicien et la complexité du paysage. Il est ici et éclipse: magie De course à l’extérieur Ce n’était pas (seulement) dans la vitesse et l’atmosphère d’un voyage fascinant sur tout le continent, mais aussi en présence d’un objectif clair et significatif. Il a été possible de se rendre à la ligne d’arrivée – et d’atteindre diverses voies, avec des emplacements et des obstacles uniques, tels que des routes inhabituellement étroites, forçant des virages aigus, des routes vallonnées avec une mauvaise critique. Voyager à travers l’Europe virtuelle pourrait être excitant, légèrement imprévisible, tandis que la nouveauté avec sa monotonie et la prolongation de chaque race se présente tôt ou tard dans une transe. Il n’y a aucun sens, des profondeurs aussi, mais il n’y a que des métaux rapides d’asphalte et régulièrement générés à la même distance les uns des autres et accélérés. À la 20e minute, je voudrais moi-même presser le frein mais seuls les pédales n’ont pas été apportées.
Aucun de ces éléments, bien sûr, ne fait un petit projet Fontete Fontete Mauvais ou même passage, c’est assez louable par les normes d’une libération indépendante relativement penny en vapeur. De plus, ce n’est toujours pas un grand blockbuster d’une grande entreprise, pas le rebot officiel des classiques Sega, Et seule son héritière idéologique avec un prix en 195 roubles est de serrer les dents et de secouer ses poings, ils disent: «Tout le monde est passé! », Rien de. Les mains, cependant, tombent toujours. Surtout si vous tenez compte du fait qu’il y avait des candidatures pour la grandeur (il y avait de merveilleuses idées avec des policiers et des policiers), juste l’auteur au lieu d’un chef-d’œuvre a décidé de se limiter à la début de la soirée. Pourquoi, si vous pouvez faire avec « des micros roses qui sautent le long de la lune grogue » « ?
Back Up and Drive! – Race de contrastes. D’une part, elle se réjouit de Trifles: Tous ces coups fous qui séparent le projet de l’auteur des dirigés par les producteurs et les bureaucrates de scories. Excellent paysage, humeur pankovienne avec baise éternelle et acab-it montre clairement que l’illustrator-Freelancer a développé son petit chef-d’œuvre non pas tant pour l’argent, mais simplement parce que le processus de créativité lui-même dans le buzz. Que puis-je dire, son talent est évident, et l’enthousiasme est contagieux. D’abord.
Il est dommage que cela n’annule pas l’arrière de la médaille: la création Fonttet C’est incroyablement rapidement épuisé. S’il était un peu plus diversifié et plus profond, avec des zones ou des idées uniques de suites De course à l’extérieur, Il pourrait être recommandé en toute sécurité pour acheter au moins en remplacement d’un développeur à long terme Étape de dérive. Et donc – il vaut mieux attendre les ventes.
Avantages: gameplay dynamique;Série visuelle colorée et généralement magnifique;bonnes blagues sur les panneaux d’affichage;abondance de voitures et de décorations;Des opportunités dignes de personnalisation des transports;formation intelligible;Tentatives intelligentes pour développer et compléter les mécanismes de la série De course à l’extérieur;Mini-passant avec une bonne IA dans le kit.
Inausives: Les pistes à l’extérieur de l’apparence de l’apparence sont ressenties presque les mêmes;Le mode Slewing Gear est vide et ajouté pour la coche dans le magasin;Un thème musical ennuyeux pour tout le jeu.